「何が自動車のアルミニウムをそんなに一般的にしているのか」と自問するかもしれません。または、「アルミニウムについては、それが車体にとってこのような素晴らしい材料になっているのは何ですか？」自動車の開始以来、アルミニウムが自動車製造に使用されていることに気付かずに。早くも1889年には、アルミニウムが量で生産され、鋳造され、巻き込まれ、車で形成されました。
Auto Manufactionは、スチールよりも簡単に形成できる素材を使用する機会をつかみました。当時、より純粋な形のアルミニウムのみが存在していましたが、これは特徴的に柔らかく、時間の経過とともに耐える優れたフォーミビリティと優れた腐食抵抗を持っています。これらの要因により、自動車メーカーは鋳造され、広範なボディパネルを形成し、手で溶接して磨かれました。
20世紀半ばまでに、最も尊敬される自動車メーカーの一部は、自動車にアルミニウムを適用していました。これには、ブガッティ、フェラーリ、BMW、メルセデス、ポルシェが含まれます。
なぜ車でアルミニウムを選ぶのですか？
車は、約30,000部の部品で構成される複雑な機械です。車体、または車両の骨格は、車両の製造に最も高価で重要です。
それらには、車両に形状を提供する外側のパネルと、補強として機能する内側のパネルが含まれます。パネルは柱と手すりに溶接されています。車体には、フロントとリアのドア、エンジンビーム、ホイールアーチ、バンパー、フード、乗客コンパートメント、フロント、屋根、床パネルが含まれます。
構造的な健全性は、車体にとって最も重要な要件です。ただし、車体は、軽量で、生産するのに手頃な価格で、錆に耐性があり、優れた表面仕上げ特性のように消費者が求める魅力的な品質を持たなければなりません。
アルミニウムは、いくつかの理由でこれらの要件の範囲を満たします。
汎用性
当然、アルミニウムは非常に用途の広い材料です。アルミニウムのフォーミン性と腐食抵抗により、作業と形状を容易にします。
また、アルミニウムシート、アルミニウムコイル、アルミニウムプレート、アルミニウムチューブ、アルミニウムパイプ、アルミニウムチャネル、アルミニウムビーム、アルミニウムバー、アルミニウム角などのさまざまな形式でも利用できます。
汎用性により、アルミニウムは、サイズと形状、降伏強度、仕上げ特性、または腐食抵抗など、さまざまな特性を必要とする可能性のあるさまざまな自動アプリケーションの選択材料になることができます。
作業性の容易さ
パフォーマンスの品質と汎用性は、焼き硬化、作業、降水量の硬化、描画、アニーリング、鋳造、成形、押し出しなど、さまざまな製造プロセスを通じて強化できます。改善された溶接技術は、より安全な結果でアルミニウムへの参加を容易に実行し続けています。
軽量で耐久性
アルミニウムは強度と重量の比率が高いため、軽くて耐久性があります。アルミニウムの自動車の傾向は、より厳しい排出目標を達成するための業界の主な目的である車両の体重削減に焦点を当てています。
ドライブアルミニウムが実施した研究は、車のアルミニウムが車両の重量を減らし、電気自動車の燃費と範囲を増加させることを確認しています（EV）。消費者の需要と環境インセンティブがEVの生産の増加につながっているため、電子体内のアルミニウムは、バッテリーの重量と排出量の減少を相殺する方法として上昇し続けることが期待できます。
合金機能
そのアルミニウムは、強度、電気伝導率、腐食抵抗などの品質を増幅するために、さまざまな要素で合金化でき、自動車製造での使用を増加させます。
アルミニウムは、主要な合金要素によって決定される合金シリーズに分離されています。 1xxx、2xxx、3xxx、4xxx、5xxx、6xxx、および7xxxのアルミニウム合金シリーズにはすべて、駐車場で使用される合金が含まれています。
車体のアルミニウムグレードのリスト
1100
1xxxシリーズのアルミニウムは、利用可能な最も純粋なアルミニウムです。純粋な99％で、1100アルミニウムシートは非常に順応性があります。また、優れた腐食抵抗を示しています。これは、車両で使用される最初の合金の1つであり、主に熱絶縁体でも現在使用されています。
2024
アルミニウムの2xxxシリーズは銅で合金化されています。 2024は、ピストン、破壊コンポーネント、ローター、シリンダー、ホイール、ギアの製造によく使用されます。
3003、3004、3105
アルミニウムの3xxxマンガンシリーズは、優れた形成性を持っています。 3003、3004、および3105が見られる可能性が最も高くなります。
3003は、高強度、優れた形成性、作業性、描画機能を示しています。多くの場合、自動車配管、パネル、およびハイブリッドおよびEVのパワーキャスティングに使用されます。
3004は3003の特性の多くを共有しており、カウルグリルパネルとラジエーターでさらに目的とすることができます。
3105には、優れた耐食性、フォーミン性、溶接特性があります。フェンダー、ドア、フロアパネルで使用するために、自動ボディシートに表示されます。
4032
4xxxシリーズのアルミニウムには、シリコンと合金化されています。 4032は、優れた溶接性と耐摩耗性を示すため、ピストン、コンプレッサースクロール、およびエンジンコンポーネントに使用されます。
5005、5052、5083、5182、5251
5xxxシリーズは、アルミニウムカーボディに最も人気のあるものの1つです。その主な合金要素はマグネシウムで、強度を高めることが知られています。
5005は、ボディパネル、燃料タンク、ステアリングプレート、パイピングに表示されます。
5052は、最も実用的な合金の1つと見なされており、結果として多数の自動コンポーネントに表示されます。燃料タンク、トラックのトレーラー、サスペンションプレート、ディスプレイパネル、括弧、ディスク、ドラムブレーク、その他多くの非批判的な自動車部品に表示されます。
5083は、エンジンベースやボディパネルなどの複雑な自動車コンポーネントに最適です。
5182は、カーボディの構造的な主力として現れます。構造的括弧から、ドア、フード、フロントウィングエンドプレートまで、すべて。
5251は自動パネルで見ることができます。
6016、6022、6061、6082、6181
6xxxアルミニウムシリーズはマグネシウムとシリコンと合金化されており、最高の押し出しと鋳造機能のいくつかを誇り、理想的な表面仕上げ特性を示しています。
6016および6022は、抵抗が重要な自動ボディカバー、ドア、トランク、屋根、フェンダー、外側のプレートで目的としています。
6061は、優れた表面仕上げ特性、腐食抵抗、および高強度を紹介します。クロスメンバー、ブレーキ、ホイールのプロペラシャフト、トラックとバスのボディ、エアバッグ、レシーバータンクに表示されます。
6082には、耐衝撃性が最も高くなっています。その結果、負荷ベアリングフレームワークに使用されます。
6181は、外部ボディパネルとして持ちこたえます。
7003、7046
7xxxは、亜鉛とマグネシウムと合金化された最も強力で最高強度合金クラスです。
7003は、主に衝撃ビーム、シートスライダー、バンパー補強、バイクフレーム、およびリムの作成において溶接された形状に使用される押出合金です。
7046には、中空の押し出し能力と優れた溶接特性があります。同様のアプリケーションで7003に表示されます。
車のアルミニウムの未来
自動車メーカーが1800年代後半に取り上げたものが今日でも当てはまると信じるあらゆる理由があります。アルミニウムは車両に顕著な選択肢です！最初に導入されて以来、合金と改善された製造技術により、自動車でのアルミニウムの使用が増加しました。持続可能性と環境への影響に関する世界的な懸念と相まって、アルミニウムは自動車産業におけるかなりの範囲と影響の深さを達成することが期待されています。
著者：サラ・モンティホ
出典：https：//www.kloecknermetals.com/blog/aluminum-in-cars/
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Mat Aluminumの5月jiangが編集
投稿時間：5月22日 - 2023年
